Selectie en duurzaamheid van afdichtmaterialen
De afdichtring van de trailerklep is meestal gemaakt van materialen met hoge slijtvastheid en sterk anti-verouderingsvermogen, zoals fluororubber, polyurethaan, siliconen, enz. Deze materialen hebben een sterke temperatuurweerstand, drukweerstand en corrosieweerstand. Materialen zoals fluororubber kunnen hun elasticiteit en afdichting handhaven na langdurig contact met lucht en vloeistof, waardoor gaslekkage effectief wordt voorkomen. Na verloop van tijd kan het verouderingsprobleem van het afdichtmateriaal ervoor zorgen dat de afdichtingsprestaties dalen, dus het kiezen van het rechterafdichtingsmateriaal is cruciaal voor langdurig gebruik.
Factoren die het afdichtingseffect beïnvloeden
Naast de kwaliteit van het afdichtingsmateriaal zelf, is het afdichtingseffect van de trailerklep ook nauw verwant aan de oppervlakteafwerking van de klepstoel, de nauwkeurigheid van de installatie en de externe spanning die tijdens gebruik is gegenereerd. De gladheid en vlakheid van het klepstoeloppervlak beïnvloeden direct het compressie -effect van de afdichtring, zodat de afdichtring gelijkmatig kan worden gecomprimeerd om een effectieve afdichtingsbarrière te vormen. Als het oppervlak van de klepstoel ruw of bekrast is, kan dit ervoor zorgen dat de afdichtring niet volledig past, waardoor lekkageproblemen worden veroorzaakt.
Invloed van de externe omgeving
Trailerkleppen staan vaak onder omstandigheden waar de werkomgeving sterk verandert, vooral in omgevingen met hoge temperatuur, lage temperatuur, vochtigheid of hoog stof, de afdichtingsprestaties kunnen worden beïnvloed. Extreme temperaturen en omgevingscondities kunnen ertoe leiden dat het afdichtingsringmateriaal uitzet, samentrekt of uithardt, waardoor het afdichtingseffect wordt beïnvloed. Bij koud weer kan het afdichtmateriaal bros worden, wat resulteert in afdichtingsfalen; In omstandigheden op hoge temperatuur kan de afdichtring zijn elasticiteit verliezen als gevolg van overmatig verzachting of smelten, wat resulteert in luchtdruklekkage.
Om de invloed van de externe omgeving op de afdichtingsprestaties te voorkomen, zijn veel trailerkleppen ontworpen met afdichtingsbeveiligingsmaatregelen in gedachten, zoals het toevoegen van apparaten voor stofbescherming of het gebruik van afdichtingsmaterialen van de vervuiling om te voorkomen dat stof, zand of andere onzuiverheden het systeem betreden, waardoor het risico op zeehondenfalen wordt verminderd. Voor trailerkleppen die lange tijd worden gebruikt, zijn regelmatige reiniging en inspectie van de kleplichaam en afdichtingsonderdelen zeer belangrijke onderhoudsmaatregelen.
Regelmatig onderhoud en vervanging van afdichtingen
Hoewel hoogwaardige trailerkleppen lange tijd een goed afdichtingseffect kunnen behouden, zullen de afdichtmaterialen en afdichtingen onvermijdelijk veroudering, slijtage of verharding ervaren naarmate de gebruikstijd toeneemt. Regelmatige inspectie en onderhoud zijn de sleutel om het afdichtingseffect te waarborgen. Operators moeten regelmatig de toestand van de afdichtingen controleren om te controleren op slijtage, scheuren, verharding, enz. Zodra een probleem is gevonden, moeten de afdichting of andere beschadigde onderdelen op tijd worden vervangen om het optreden van luchtdruklekkage te voorkomen.
Onderhoud van trailerkleppen omvat ook regelmatige inspectie van de beklemming van de afdichtingen om ervoor te zorgen dat ze in goed contact hebben met de klepstoel. Als de klepafdichtingen los of vervormd zijn, moeten deze in de tijd worden aangepast of vervangen. Bovendien maakt lekinspectie van hydraulische of pneumatische systemen ook deel uit van dagelijks onderhoud. Regelmatig testen van systeemdruk en het uitvoeren van lekkageinspecties kan effectief ongevallen veroorzaken die worden veroorzaakt door een slechte afdichting.